Les MaaS : pour l’expansion des mobilités

Toutes les compagnies de transports ont déjà leurs applications. De la SNCF à la RATP, en passant par les vélos en libre-service ou encore les trottinettes en free-floating. Le MaaS est une solution qui centralise les modes de transports en une seule et même application mobile. L’objectif est de favoriser l’accès aux transports des citadins et de proposer une multitude de service pour répondre à une demande : se déplacer. Et pour aller plus loin, il est possible de payer en ligne ses billets ou autres réservations de moyens de transport sur la même plateforme. Les utilisateurs sont donc incités à délaisser leurs voitures et trouver des itinéraires adaptés en combinant l’usage de transports moins polluants (notamment électriques, ou encore partagés).

L’une des premières initiatives de MaaS est née à Helsinki en Finlande en 2017. L’application Whim permet d’établir et de payer le trajet multimodal selon trois préférences : le plus efficace, le plus rapide ou le moins cher.

En France, le MaaS prend de l’ampleur. C’est d’abord à échelle locale grâce aux municipalités qui s’investissent dans de tels projets comme TAC Mobilités à Annemasse, Transdev à Mulhouse ou encore Moovizy à Saint-Étienne… Cette dernière informe même sur les avions au départ de la ville stéphanoise ou de Lyon.

Des acteurs nationaux se lancent aussi pour proposer des solutions de MaaS dans certaines grandes villes. Par exemple à Rennes et Dijon, la filiale de la SNCF Keolis a sorti une application rassemblant métro, bus, vélo en libre-service et covoiturage. Et même les disponibilités en temps réel des places de parking vacantes en ville. L’application se nomme Star.

La mobilité étant à l’honneur, Opteven a anticipé et innové avec la mise en place de son offre spécifique les Mobies, pour offrir aux usagers une assistance en cas de problème sur leurs trajets.

Avec la loi d’orientation des mobilités qui sera mise en vigueur en 2020, la France va orienter encore plus les usagers vers une mobilité douce. Le MaaS devrait jouer un rôle considérable dans les années à venir.

Et des acteurs, non des moindres, vont investir le MaaS : les GAFA et autres grandes entreprises privées. Uber a déjà créé un partenariat avec Flixbus pour proposer leurs services de VTC à la sortie des gares routières. Plus récemment, Uber a rajouté la possibilité de commander un scooter Cityscoot en free floating sur son application.

Source de données personnelles considérables et donc de sources monétisables, les géants ont cerné les potentiels du MaaS et comptent bien s’implanter sur ce nouveau marché.

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